Baltık endeksi, düşük capesize oranları sebebiyle düştü
Baltık Borsası’nın ana deniz taşımacılığı navlun endeksi Çarşamba günü düştü. Capesize gemilerin düşme oranları panamax ve supramax segmentlerindeki kazançları dengeledi. […]
Denizcilik Haberleri
Baltık Borsası’nın ana deniz taşımacılığı navlun endeksi Çarşamba günü düştü. Capesize gemilerin düşme oranları panamax ve supramax segmentlerindeki kazançları dengeledi. […]
Baltık Borsası’nın ana deniz taşımacılığı navlun endeksi Salı günü azaldı. Capesize gemilerin fiyatları ikinci düz seans için düştü ve panamax
Baltık Borsası’nın deniz taşımacılığı ana navlun endeksi Pazartesi günü supramax ve panamax gemilere olan talebin artmasıyla yükseldi fakat capesize gemilere
Baltık endeksi yüksek talepler doğrultusunda 7. haftada da yükseldi Baltık Borsasının deniz taşımacılığı navlun endeksi tüm gemi segmentlerine olan talepler
Gemiler ve enerji santralleri tarafından kullanılan küresel akaryakıt arzının üçüncü çeyrekte büyümesi beklenirken, denizcilik pazarına nakliye talebi zayıf seyrediyor. Çin
Baltık Borsasının deniz taşımacılığı navlun endeksi Perşembe günü arka arkaya 25. oturumda yükseldi ve tüm gemi segmentlerine olan talebi artırdı.
Nakliye kaynaklarına göre, koronavirüs krizinden dolayı denizde, tankerler üzerinde depolanan on milyonlarca varil ham petrol ve petrol ürünü kısıtlamaların çözülmesi
Baltık Borsasının deniz taşımacılığı navlun endeksi çarşamba günü 24. oturumda yükseldi, capesize ve supramax oranlarında ılımlı bir artış yaşandı. *Kuru
Bu yıl konteyner gemileriyle yıllık okyanus hizmet sözleşmelerini yapan nakliyeciler için sıradan bir yıl değil. Bu konteynır sezonunda, nakliyecilerin okyanus
Koronavirüs pandemisinin sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) talebini ciddi şekilde etkilemesiyle, tanker taşımacılığında gecikmeler yaşanıyor ve tankerler, yüzer depo olarak kullanılan