Baltık Borsası’nın ana deniz taşımacılığı navlun endeksi Çarşamba günü düştü. Capesize gemilerin düşme oranları panamax ve supramax segmentlerindeki kazançları dengeledi.
Kuru yük gemilerin oranlarını izleyen ve capesize, panamax ve supramax gemilerini baz alan Baltık kuru yük endeksi 100 puan düşerek 1.849’a düştü.
Baltık capesize endeksi 398 puan değer kaybederek 17 Haziran’dan bu yana en düşük seviyesine ulaşarak 3,570 seviyesine geriledi.
Genellikle demir cevheri ve kömür dahil olmak üzere 170.000 tondan 180.000 tona kadar kargo taşıyan capesize’ler için günlük ortalama kazanç 29.610 $’ a düştü.
Bununla birlikte, küresel ekonomiyi etkileyen pandemik kilitlenmelerin açılmasından sonra Çin’den gelen demir cevheri talebinin artması, bu yılki capesize endeksinin %83.1’lik kazanca yardımcı oldu.
Panamax endeksi 60 puan artışla 1.517’ye yükseldi.
Genellikle yaklaşık 60.000 tondan 70.000 tona kadar kömür veya tahıl yükü taşıyan panamaxes için günlük ortalama kazanç 13.651$’a yükseldi.
Supramax endeksi 48 puan 773’e yükseldi.
