Koronavirüs pandemisi yüzünden ülkenin limanlarındaki trafik azaldıkça ve dünyanın salgın yüzünden aldığı ekstra önemler yüzünden İtalya’nın denizcilik sektörü zarar görmeye devam ediyor.
Geçen haftalarda İtalya hükümetine yazılan mektupta, ülkenin armatörleri üç yıl boyunca doğrudan devlet finansman desteği istedi. Ayrıca tüm mali yükümlülükler için 18 aylık bir destek ve İtalyan bayraklı gemiler için sosyal güvenlik ödemelerinde muafiyet istenildi.
İtalya, Avrupa’nın merkezinde Covid-19 salgınından en çok etkilenen 2. ülke. Dünya Sağlık Örgütünü verilerine göre İtalya’da Covid-19 yüzünden binlerce insan hayatını kaybetti.
İtalya, önemli tıbbi ürünler ve gıdaların tedarik hatlarını sağlam tutma için limanlarını “kilitlenmeden” muaf tuttu.
İtalyan şirketleri, hassas makineler, metal ürünler, üst düzey giysi ve ayakkabılar, motorlu taşıtlar, kara araçları gibi ürünleri taşıyan 1000’den fazla gemiyi işletmektedir. İtalya’ya gelen gemiler çoğunlukla kimyasallar, ilaçlar ve gıda getirir.
İtalya’da bir armatör derneğinin yaptığı açıklamada dünyanın dört bir yanından İtalyan gemilerin geri çevrildiğini bazı ülkelerin İtalyan gemilerin limanlara yanaşmasına ve liman dışında beklemesine izin verilmeyeceğini söyledi. Bir gemilerinin New York’ta 14 gün karantinaya alındığı belirten dernek yöneticisi “bu büyük bir sorun çünkü virüs bulaşmış ülkelerin kara listesinin zirvesindeyiz kargo teslim sürelerinde uzun gecikmeler var.” Dedi.
İtalyan liman yetkilileri, ülkenin konteyner terminallerindeki faaliyetin yavaşladığını ve %75 kapasitede çalıştığını söyledi.
Kopenhag merkezi bir Denizcilik Danışmalığı şirket yöneticisini yaptığı açıklamada, karantinadaki insan sayısı arttıkça şirketlerin insan gücünde eksik kaldığını bu nedenle konteynerler limana teslim edilmiş olsa bile zamanında boşaltılacağının ve yeniden teslim edileceğinin garantisi yok dedi. Kargoların taşınmasının, boşaltılmasının, denetlenmesi gibi işlerin uzaktan yapılamayacağını söyledi.
