Birinci Faz Ticaret Anlaşmasının deniz taşımacılığı hacmini artırabileceğini söylemek için henüz çok erken.
Ticaretle ilgili aylarca süren karşılıklı görüşmelerden sonra, Çin ve ABD, fikri mülkiyet, teknoloji transferi ve Çin’i daha fazla Amerikan çiftlik ürünü satın almaya mecbur kılan bir ön ticaret anlaşması imzaladı.
Perşembe günü Davos’taki Dünya Ekonomik Forumu’nda bu hususla ilgili muhtelif görüş ve yorumlar paylaşıldı. Ortak kanaate göre birinci aşama anlaşmanın ticaret hacmini gerçekten artıracağını söylemek için çok erken olduğu yönünde.
Ancak, Ticaret anlaşmasının ilk bölümünün dünya genelindeki belirsizliği ortadan kaldırması ve yatırım kararlarıyla ilgi umutların yeşermesi istikametinde memnuniyet verici olduğu da yadsınamaz.
Tüketici harcamaları dünya çapında oldukça tatminkar bir miktarda devam ederken, bu olumlu hava sayesinde taşımacılık hacimlerinin sağlam iş taahhütlerinin de desteğiyle canlanması sürpriz olmaz.
Deniz taşımacılığında rol oynayan piyasa aktörleri planlarını dünyadaki belirsizliğin azalması üzerine kurmak istiyor. Özellikle liderler arasındaki cesaret kırıcı, uzun süreli belirsizlikler ekonomilere zarar veriyor. Dünya ekonomisine katkı sağlayacak tüm ülkelerin yararına bu tür mutabakatlara ihtiyaç var. Bununla birlikte umut edelim ki ekonominin çarkları döner, kazanç üretir ve yatırımlar geri döner.
Bunkerist
