Rusya ve Birleşik Arap Emirlikleri’ndeki endişe verici jeopolitik sorunlara ek olarak, Irak’tan Türkiye’ye giden bir boru hattının kesintiye uğraması, Brent ve WTI’nin çarşamba günü 1 dolardan fazla kazanmasıyla zaten sıkı olan arz görünümüne ilişkin endişeleri artırdı.
Brent ham petrol vadeli işlemleri 87 sent veya %1 artışla 0543 GMT’de varil başına 88.38$’a yükseldi ve önceki seansta %1,2 artış kaydetti. Brent, 13 Ekim 2014’ten bu yana en yüksek seviyesi olan 89,05 dolara yükseldi.
Salı günü %1,9 kazanç ekleyen West Texas Intermediate (WTI) ham petrol vadeli işlemleri 1.03$ veya %1,2 artışla varil başına 86.46$’a yükseldi. WTI daha önce 9 Ekim 2014’ten bu yana en yüksek seviyesi olan 87.08$’a ulaşmıştı.
Türkiye’nin devlet boru hattı operatörü, Kerkük-Ceyhan boru hattında petrol akışını kesen bir patlamanın ardından yangının söndürüldüğünü ve kısa sürede faaliyete geçebileceğini söyledi.
Patlamanın meydana geldiği boru hattı, Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü’nün (OPEC) ikinci büyük üreticisi Irak’tan ihraç edilmek üzere Türkiye’nin Ceyhan limanına ham petrol taşıyor. Güvenlik güçleri, patlamanın terör saldırısı veya sabotaj olma ihtimali üzerine soruşturma başlattı. Yapılan araştırmada patlamaya devrilen bir elektrik direğinin neden olduğu belirlendi.
Bazı OPEC+ kaynakları ve analistleri, kısmen, son derece bulaşıcı Omicron koronavirüs varyantı yayıldıkça ve sıkı petrol arzı tahminleri güçlenirken talebin beklenenden çok daha iyi kalması nedeniyle 2022’de varil başına 100 dolar petrolün mümkün olduğunu söylüyor.
Dünyanın en büyük ikinci petrol üreticisi olan BAE’yi endişelendiren Yemen’deki Houthi hareketinin pazartesi günü Abu Dabi’ye yönelik saldırı tehdidine ilişkin jeopolitik huzursuzluk ve Rusya’nın Ukrayna sınırına asker yığması, arz endişelerini artırıyor.
OPEC+ grubunun bazı müttefikleri, her ay 400.000 varil ekleyen üretim kotalarını zaten karşılayamadıkları için, jeopolitik gerilimler arz kesintileri olasılığını artırıyor. Bu durumda, Brent ham petrolünün varil başına 100 dolara ulaşması için fazla bir şeye ihtiyacı olmayabilir.
Öte yandan, talep tarafında, uluslararası uçuşlardaki büyümeyle birlikte küresel jet yakıtı tüketimi arttı ve karayolu trafiği geçen yılın aynı dönemine göre çok daha yüksek. Arz kısıtlamaları ve küresel petrol talebindeki devam eden artış, önümüzdeki aylarda petrol fiyatlarını oldukça iyi destekleyecektir.