Petrol fiyatları, doların zayıflaması ve yatırımcıların iki seanslık yüksek fiyat kayıplarının ardından daha düşük seviyelerden alım yapmasıyla Perşembe günü toparlandı, ancak ekonomik kaygılar toparlanmayı sınırladı.
Brent ham petrol vadeli işlemleri 75 sent veya %1,0 artışla 0400 GMT itibarıyla varil başına 78,59 dolara yükselirken, West Texas Intermediate (WTI) ham petrol vadeli işlemleri 77 sent veya %1,1 artışla varil başına 73,61 dolara yükseldi.
Son iki gündeki büyük düşüşler, özellikle dünyanın en büyük iki petrol tüketicisi olan ABD ve Çin’deki kısa vadeli ekonomik göstergelerin sallantılı görünmesi nedeniyle, potansiyel bir küresel durgunluğa ilişkin endişelerden kaynaklandı.
Hafta başından bu yana yaşanan yoğun satışların ardından petrol fiyatları, bu sabah ABD dolarının değer kaybetmesinden yararlanmaya çalışıyor.
Dolar cinsinden emtialar diğer para birimlerini tutanlar için daha ucuz hale geldikçe, doların zayıflığı talebi artırdığı için tipik olarak petrol fiyatlarının desteklenmesine yardımcı oldu.
ABD imalat PMI’sindeki ikinci aylık daralma, alıcıların piyasadan kaçmasına neden olabilecek ekonomik aktivitede devam eden yavaşlamayı yansıtmaya devam ediyor.
Refinitiv Eikon verilerine göre, Brent ve WTI’nin Salı ve Çarşamba günlerindeki kümülatif %9’dan fazla düşüşleri, yılın başında 1991’den bu yana görülen en büyük iki günlük kayıplar oldu.
Kısa vadeli düşüş eğilimini yansıtan gösterge petrol kontratları, Perşembe günü Asya ticaretinde tekrar kontangoya geriledi, bu da spot fiyatların aylar sonra yapılacak teslimatlardan daha düşük olduğu anlamına geliyor.
ABD üretimi Aralık ayında daha da daralırken, ABD’den gelen ekonomik veriler fiyatlar üzerinde baskı oluşturdu. İmalat için ISM satın alma yöneticileri endeksi (PMI) Kasım ayında art arda ikinci ayda 49,0’dan 48,4’e düştü. Tedarik Yönetimi Enstitüsü (ISM), Mayıs 2020’den bu yana en zayıf okuma olduğunu söyledi.
Aynı zamanda, ABD Çalışma Bakanlığı tarafından yapılan bir anket, açık pozisyonların beklenenden daha az düştüğünü gösterdi ve bu, Federal Rezerv’in sıkı işgücü piyasasını faiz oranlarını daha uzun süre daha yüksek tutmak için bir neden olarak kullanacağına dair endişeleri artırdı.
COVID-19, dünyanın en büyük petrol ithalatçısı olan Çin’e yayılırken, ekonomik bozulmaya ilişkin endişeler, ham petrol fiyatlarına ilişkin karamsarlığı artırdı.
Çin hükümeti, 2023’ün ilk partisi için rafine petrol ürünleri ihracat kotalarını artırdı ve bu da iç talep beklentilerinin zayıfladığını gösteriyor.
Rusya, yaptırımların ardından Çin ve Hindistan’a daha fazla Kuzey Kutbu petrolü gönderiyor.
