Petrol fiyatları karıştı, derin fiyat indirimleri tüketimin durgun kaldığına işaret ederek piyasayı rahatsız ediyor

ABD’li bir düzenleyici Pazartesi günü yaptığı açıklamada, fırtınanın karaya inmesi ve bölgedeki kritik altyapıyı vurmasının üzerinden bir haftadan fazla zaman geçmesine rağmen, Meksika Körfezi’ndeki petrol üretiminin %80’inden fazlasının Ida Kasırgası’ndan sonra kapalı kaldığını söyledi.

Enerji şirketleri, Ida’nın platformlara zarar vermesi ve karada elektrik kesintilerine neden olması nedeniyle üretime devam etmekte zorlanıyor. Güvenlik ve Çevre Uygulama Bürosu, günde yaklaşık 1,5 milyon varil petrol üretiminin veya %84’ünün kapalı kaldığını ve günde 1,8 milyar fit küp gaz çıkışının veya %81’inin çevrimdışı duruma geçtiğini söyledi.

Başlangıçta tahliye edilen 288’e kıyasla toplam 99 petrol ve gaz üretim platformu tahliye edilmiş durumda.

ABD Sahil Güvenlik, Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Ida Kasırgası’nın ardından ABD Meksika Körfezi’nde ve genelinde yaklaşık 350 petrol sızıntısı raporunu araştırdığını söyledi.

Ida’nın saatte 150 mil (240 km/s) hızındaki rüzgarları, açık deniz petrol üretim platformlarında ve karada petrol ve gaz işleme tesislerinde hasara yol açtı. Bölgenin açık deniz petrol üretiminin yaklaşık %88’i kapalı ve 29 Ağustos’ta fırtınanın karaya inmesinin ardından 100’den fazla platform boş kaldı.

Sahil Güvenlik, sızıntıları aramak için Louisiana kıyılarında uçuşlar yapıyor. Siteleri temizlemekten sorumlu federal, eyalet ve yerel makamlara bilgi sağlıyor.

Petrol fiyatları Salı günü bazı yatırımcıların son kayıpların ardından pazarlıkları artırmasıyla karıştı.

Suudi Arabistan’ın Asya için ham petrol kontrat fiyatlarındaki keskin indirimleri, talepteki yavaşlama endişelerini artırdı ve duyarlılık üzerinde baskı yarattı.

Kasım ayı Brent ham petrol vadeli işlemleri, Pazartesi günü 39 sent düştükten sonra 0654 GMT itibarıyla 35 sent veya %0.5 artarak 72.57 dolara yükseldi.

ABD’deki İşçi Bayramı tatili nedeniyle Pazartesi günü için WTI fiyatı belirlenmedi. Ekim ayı West Texas Intermediate ham petrolü Cuma günkü kapanışa göre 13 sent veya yüzde 0.2 düşüşle varil başına 69.16 dolar oldu.

Devlet petrol grubu Saudi Aramco Pazar günü müşterilerine, Asya’ya satılan tüm ham kaliteler için Ekim resmi satış fiyatlarını (OSP) varil başına en az 1 dolar düşüreceğini bildirdi.

Dünyanın en çok ithalat yapan bölgesinde tüketimin durgun kaldığını gösteren derin fiyat indirimleri, koronavirüsün delta varyantıyla mücadele etmek için Asya genelinde uygulanan karantinalar nedeniyle ekonomik görünümü gölgeledi.

Piyasalar, Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü ve müttefiklerinin Ağustos ve Aralık ayları arasında üretimi ayda 400.000 varil artırma kararıyla da mücadele ediyor.

Brent, yatırımcılar pozisyonlarını ayarladıkça toparlandı, ancak Asya ve Amerika Birleşik Devletleri’ndeki düşük talep nedeniyle piyasa hissiyatı zayıf kaldı.

WTI’ın varil başına 70 doların üzerine çıkması için, enfeksiyonun azaldığına veya jet yakıtlarına olan talebin arttığına dair işaretler gibi bazı yeni olumlu sinyallere ihtiyaç var.

ABD ekonomisi, eğlence ve konaklama sektöründe işe alımların, restoran ve otellerde talep üzerinde baskı yaratan COVID-19 enfeksiyonlarında yeniden canlanma nedeniyle durması nedeniyle Ağustos ayında yedi ay içinde en az istihdam yarattı.

ABD’de yaz sürüş sezonunun sona ermesiyle birlikte Pazartesi günü İşçi Bayramı’ndan sonra petrol fiyatlarının yükselmeye çalışması bekleniyor.

Petrol fiyatları, Ida Kasırgası’ndan sonra ABD arzının sınırlı kalacağı endişeleriyle desteklendi.

Hedge fonları, geçen hafta, Ida’nın Körfez’deki açık deniz petrol kuyularını ve kara rafinerilerini bozmasının ardından bu yıl ikinci en hızlı oranda petrol satın aldı.

Dünyanın en büyük petrol alıcısı olan Çin’in günlük ham petrol ithalatındaki artış da destek sağladı. Gümrük verilerine göre, rafinerilerin yeni ithalat kotalarının açıklanmasının ardından alımlara yeniden başlamasıyla, Çin’in ithalatı Ağustos ayında bir önceki aya göre %8 arttı.

Çin’in ihracatı, güçlü küresel talep sayesinde Ağustos ayında beklenmedik bir şekilde daha hızlı büyüdü ve dünyanın en büyük ikinci ekonomisinin çeşitli cephelerden gelen ters rüzgarlarla yol alırken üzerindeki baskının bir kısmını hafifletmeye yardımcı oldu.

Scroll to Top