İsrail’in bölgedeki Filistinli militan grup Hamas ve İran destekli güçlere yönelik saldırılarını artırmasıyla Orta Doğu’da olası arz kesintileriyle ilgili endişeler arttı. Petrol fiyatları Pazartesi günü üst üste ikinci seansta yükseldi.
Kasım teslimatlı Brent ham petrol vadeli işlemleri 0611 GMT itibarıyla %1,56 artarak 1,12 dolara veya varil başına 73,10 dolara çıktı. Bu sözleşme Pazartesi günü sona eriyor ve Aralık teslimatlı daha aktif sözleşme 1,04 dolar veya %1,45 artarak 72,58 dolara çıktı.
WTI Ham petrol vadeli işlemleri 93 sent veya %1,36 artarak varil başına 69,11 dolara çıktı.
Fiyatlar geçen Cuma günü de yükseldi, ancak Brent hafta boyunca yaklaşık %3 düştü ve WTI, dünyanın ikinci büyük ekonomisi ve en büyük petrol ithalatçısı olan Çin’deki talep endişeleri nedeniyle yaklaşık %5 düştü.
Pazartesi günü, İsrail’in İran destekli Hizbullah ve Husi militan gruplarına yönelik saldırılarını artırmasının ardından, Orta Doğu’daki genişleyen bir çatışmanın doğrudan büyük bir üretici ve Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü’nün (OPEC) üyesi olan İran’ı içerebileceği olasılığı fiyatlara destek verdi.
Aşırı arz, petrol piyasaları için büyük bir endişe kaynağı, ancak yatırımcılar Orta Doğu’daki bölgesel bir çatışmanın kilit üretim bölgelerindeki arzı etkileyebileceğinden endişe ediyor.
Hamas, liderinin Pazartesi günü Lübnan’da düzenlenen bir İsrail saldırısında öldürüldüğünü söyledi. Buna karşılık, bir başka Filistinli militan grup, liderlerinden üçünün Beyrut’taki bir saldırıda öldürüldüğünü söyledi.
Hizbullah liderini öldüren İsrail, Pazar günü Yemen’deki Husi milislerine ve Lübnan genelindeki düzinelerce Hizbullah hedefine hava saldırıları başlattı.
İsrail’in Hizbullah’a yönelik kesin saldırısı bağlamında, petrol fiyatlarının arz ve talep dinamikleri tarafından yönlendirilmeye devam ettiği söyleniyor.
OPEC+’ın gönüllü arz kesintilerinin 1 Aralık’ta sona ermesi göz önüne alındığında, WTI’nin varil başına 61 ila 62 dolar aralığında 2021’in en düşük seviyelerini test etmesi muhtemel.
Dahası, Çin’in son dönemdeki ılımlılığına rağmen, Çin’in ulaşım sektörünü elektriklendirme ve karbondan arındırma konusundaki ilerlemesi göz önüne alındığında, bunun daha yüksek yakıt talebine dönüşüp dönüşmeyeceği belirsiz.
Pazartesi günkü veriler talep cephesinde cesaret verici değildi, Çin’in üretim faaliyeti beşinci ay üst üste daraldı ve hizmet sektörünün Eylül ayında keskin bir şekilde yavaşladığı görüldü.
Pazartesi günü ilerleyen saatlerde, piyasalar merkez bankasının parasal gevşemesinin hızına ilişkin ipuçları için Fed’den gelecek haberleri bekleyecek. Fed ve diğer büyük merkez bankaları politikayı gevşetmeye başladıkça, bir miktar ekonomik toparlanma beklemek adil olacaktır.
Talebin faiz oranlarındaki indirime ne kadar iyi yanıt vereceği ve geçen hafta uygulanan büyük teşvik paketinin ardından Çin talebinin ne kadar artacağı, petrol piyasasının gelecekteki dinamiklerini şekillendirecek.
