Home Makalelerimiz Petrol endüstrisinin güncel durumu hiç iç açıcı değil

Petrol endüstrisinin güncel durumu hiç iç açıcı değil

by Ahmet

Koronavirüs pandemisi yakıt tüketimini azalttı. Suudi Arabistan tehditler savurarak rakipleriyle fiyat savaşı halinde ve üretimi tam kapasiteye yükseltmeyi planlıyor. Petrol endüstrisi, Mart ayında eşzamanlı bir talep ve arz şokuyla altüst oldu.

Suudi Arabistan, Rusya ve diğerleri arasındaki talep ve enerji diplomasisinin çöküşü, hükümetlerden ve yatırımcılardan benzeri görülmemiş tepkiler gördü.

Uluslararası ham petrol fiyatları bu ay yaklaşık % 45 kaybetti ve dünyadaki üretimin çoğunun maliyetinin altına düşerek dünya çapında enerji şirketlerinin on milyarlarca dolar zarar etmesine neden oldu.

Suudi Arabistan ihracat fiyatlarını düşürdü ve günde 12.3 milyon varil rekor bir seviyede pompalama yapacağını duyurdu. Daha az ihtiyaç duyulan bir pazara bir petrol akıtacağını söyledi. İhracat için bir gemi donanması hazırladı ve ABD’nin ihracatındaki kar marjlarını yok ederek Rus ve ABD ham petrolünü satın alan rafinerileri hedef aldı. Yıllardır endüstrinin merkezi rolünü üstlenen Krallık şok bir karar ve uygulama içerisine girdi.  Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü’nün (OPEC) fiili lideri durumundaki ve onlarca yıldır piyasa dengelerini kuran bir aktör coğrafi konumunun kendine bahşettiği doğal kaynakları bir tehdit unsuru haline getirdi.

ABD’nin en büyük eyaletindeki, Teksas’lı üreticiler regülatörlerden üretimi kesmek için müdahale etmelerini istedi. Tartışma yaratan bu tür fikirlere alışık olmayan Teksas, son kez buna benzer bir müdahaleyi 1973 yılında yapmıştı. Teksas’ın muhtemelen koordineli olarak % 10’luk bir üretim kesintisini düşünebileceği söyleniyor.

Bu arada, ABD kaya petrolü üreticileri, şimdilik ABD anti-tröst yasalarını ihlal etme korkusuyla koordine edilmiş kesintileri dikkate almaya cesaret edemiyor.

Brent ham petrolündeki en sert düşüşlerden üçü son iki hafta içinde gerçekleşti. 9 Mart’ta Brent% 24 düştü, 16 Mart’ta Brent% 11 düştü, 18 Mart’ta Brent% 13 düştü.

23 Mart’ta ABD benzin piyasası bir gün içinde en çok düşüşü kaydetti. Vadeli işlemler % 32 oranında değer kaybetti.

Jet yakıtı

Jet yakıtı depolama sırasında hızla bozulur ve kullanılamaz. Koronavirüs etkisiyle gelen seyahat kısıtlamaları ve  sokağa çıkma yasaklarıyla birlikte, talep, dünya çapında hızla düştü.

Benzin

Rafinerilerin benzin üretmek için ham satın petrol satın almaları para kaybetmek anlamına geliyor. Benzin tipik olarak enerji kompleksini yönlendirir, çünkü ham petrolün çoğu araçlara yönelik yakıtı rafine etmeyi hedefler. Marj Pazartesi günü 2008’den bu yana en düşük seviyesine düşerek varil başına 1,11 $ düştü.

İtalya, koronavirüs salgınından en kötü etkilenen ülkelerden biri, benzin istasyonlarını kapatıyor. Operatörler, 25 Mart’ta ülkenin otoyollarının da kapanmaya başladığını, çünkü sağlık güvenliği standartlarının garanti edilmesi ve işletmelerin devam etmesinin imkansız olduğunu söylüyor.

Kaya gazı

Rusya, tehdit olarak gördüğü, ABD kaya gazı endüstrisinin zarar görmesinden hoşnut. Kaya gazı petrolünün pazardan ayrılmasının hayallerini kuruyor. Aslında bu elbette ki bir paradoks. Şu anda maliyeti yüksek olan kaya gazı petrolü bir doğal kayak. Fiyatlar yükseldiğinde şüphesiz ki tekrar gündeme gelecek.

Rafineriler

Rafineriler mamül ürünlerin maliyetlerinin yüksek olması nedeniyle, ya türlü bahanelerle çevrimdışı kalmayı tercih ediyorlar, ya da talep yetersizliği nedeniyle üretimi kısıyorlar. Ne kadar az zarar edersek o kadar iyi, mantığı gelişmiş durumda.

Related Posts

Yorum Yap